Siirtävätkö lentoalan muutokset matkustajia raiteille?

Finnarin Area Vice President Rolf Backman vieraili Vaasassa 7.11. lentoliikenteeseen keskittyvässä tapaamisessa, johon oli kutsuttu Vaasan seudun lentostrategiaryhmä, seudun kärkiyritysten Travel Managerit sekä matkailualan toimijoita. Tilaisuuden järjestivät Pohjanmaan kauppakamari ja Vaasanseudun Kehitys Oy VASEK.

Tilaisuudessa keskusteltiin lentoalasta ja siitä, miksi se on keskellä suuria haasteita. VASEKin logistiikka-asiantuntija Riitta Björkenheim painotti, että kyseessä on kolmikantamalli, jossa kaikki osapuolet vaikuttavat kaikkeen: seudun elinvoimaisuus ja kilpailukyky, Finavian reagointi muuttuviin tilanteisiin ja muiden lentoyhtiöiden päätökset luopua yhteyksistä.

Juha Häkkinen ja Riitta Björkenheim

Björkenheim ja Pohjanmaan kauppakamarin toimitusjohtaja Juha Häkkinen olivat yksimielisiä siitä mitä muutokset merkitsevät matkustajille:
– Matkustajilla on vähemmän valinnanvaraa ja haastavampaa etsiä sopivia aikatauluja. Lippuja sopiville lennoille on vaikeampi saada, ja silloin tulee junasta hyvä vaihtoehto matkustamiselle. Yöpymiset kallistuvat ja yhdessä korkeampien lipunhintojen kanssa nousevat myös yrityksille tulevat liikematkustamisen kustannukset, Björkenheim luettelee ja jatkaa:

– Huonot paluuaikataulut saavat taas matkustajat siirtymään juniin.

– Olemme tänään saaneet keskustella Finnairin edustajan kanssa, miten hintatason nousua voisi hallita ja mitä toiveita, odotuksia ja parannusehdotuksia seudulla on aikataulujen ja paikkamäärien suhteen, toteaa Häkkinen.

Rolf Backmanilla oli onneksi hyviä uutisia kerrottavanaan Finnairin kannalta positiivisesta ongelmasta, jossa reitille on kysyntää enemmän kuin tarjontaa.

– Olemme vaihtaneet Vaasa–Helsinki -reitille isompia koneita, ja kesäaikatauluihin siirtyminen maaliskuussa tuo myös yhden uuden päivittäisen lennon. Mikäli tämä ei riitä, seuraamme koneiden täyttöastetta jatkuvasti ja selvitämme mitkä ovat pullonkaulat ja kuinka ne voitaisiin ratkaista. Vaasa kilpailee muiden seutujen ja myös Euroopan kohteiden kanssa samoista koneista, sillä konekapasiteettimme on 100 % käytössä. Isomman koneen saaminen Vaasaan olisi sitten vuorostaan joltain toiselta reitiltä pois, ja Finnair joutuu jatkuvasti miettimään kannattavuutta, Backman kertoo.

Sekä Backman että Björkenheim olivat molemmat erittäin tyytyväisiä seudun ja Finnairin väliseen vuorovaikutukseen:

– VASEK pystyy kootusti toimittamaan meille yritysten ja yksittäisten toiveita ja palautetta, kuuntelemme ne kaikki tarkasti, Backman vakuuttaa.

– Olemme hyvässä tilanteessa, sillä lentoyhtiö kuuntelee Vaasan seudun toiveita ja on pystynyt näinkin nopeasti niihin vastaamaan, toteaa Björkenheim.

Rolf Backman

Lisätietoja

Riitta Björkenheim
Vaasanseudun Kehitys Oy VASEK
044 512 6612
riitta.bjorkenheim@vasek.fi

Juha Häkkinen
Pohjanmaan kauppakamari
0500 561 036
juha.hakkinen@ostro.chamber.fi