Satamasta puhtaan siirtymän innovaatioalusta
Vaasan satama on perinteisesti ollut paikka, jossa tavarat ja ihmiset liikkuvat. Kasvavan teollisuuden ja puhtaan siirtymän myötä satamalta tarvitaan kuitenkin enemmän. Sen on pystyttävä palvelemaan uudenlaista teollisuutta, uusia energiaratkaisuja ja sähköistyvää liikennettä – ja samalla tarjottava ympäristö, jossa uusia ratkaisuja voidaan kokeilla käytännössä.
Tästä ajatuksesta lähti Vaasan seudun ekosysteemisopimukseen kuuluva Satama puhtaan siirtymän innovaatioalustana -hanke.
Tavoitteena ei ole ollut rakentaa vain älykkäämpää ja kestävämpää satamaa. Tavoitteena on ollut muuttaa tapaa, jolla satamaa kehitetään: satamasta halutaan tehdä ympäristö, jossa yritykset, korkeakoulut ja julkiset toimijat voivat yhdessä kehittää ja testata puhtaan siirtymän ratkaisuja aidossa toimintaympäristössä.
Hanketta toteuttavat Vaasan Satama Oy, VASEK ja Vaasan ammattikorkeakoulu VAMK. Työ jatkaa aiemmin käynnistetyn Kestävä ja älykäs tulevaisuuden satama -hankkeen pohjalta.
Kasvava teollisuus tarvitsee uudenlaisen sataman
Vaasan seudun teollisuus on kasvanut nopeasti. Energia-ala, vientiteollisuus ja uudet investoinnit lisäävät sekä kuljetustarpeita että vaatimuksia logistiikan toimivuudelle. Samalla teollisuuden energiankäyttö, käyttövoimat ja teknologiat ovat muuttumassa.
Tämä herätti olennaisen kysymyksen: Voiko satama olla enemmän kuin paikka, jonka kautta tavara kulkee? Vaasan seudulla vastaus on kyllä.
Satama on osa laajempaa energia- ja teollisuusekosysteemiä. Se yhdistää alueen yritykset kansainvälisiin markkinoihin, mutta samalla se tarjoaa konkreettisen ympäristön uusien teknologioiden ja toimintatapojen kehittämiselle.
Siksi satama valittiin yhdeksi Vaasan seudun ekosysteemisopimuksen strategisista kehittämisteemoista. Sataman kehittäminen tukee suoraan alueen teollisuuden kasvua, mutta samalla sillä voidaan luoda uusia mahdollisuuksia yrityksille ja korkeakouluille.
Ajatus käännettiin hankkeessa käytännön tekemiseksi.
Ensimmäinen askel oli rakentaa yhteistyölle uusi toimintatapa
Jos satamasta halutaan innovaatioalusta, tarvitaan muutakin kuin teknologiaa. Tarvitaan ihmisiä, organisaatioita ja tapa tehdä yhteistyötä.
Hankkeessa onkin rakennettu ensimmäinen versio kestävän sataman innovaatioekosysteemin yhteistyömallista. Sen tavoitteena on mahdollistaa jatkuva tiedonvaihto, yhteinen päätöksenteko ja uusien ratkaisujen yhteiskehittäminen.
Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että sataman kehittämiseen tuodaan yhteen eri toimijoiden osaamista. Yritykset tuovat käytännön tarpeita ja teknologista osaamista, korkeakoulut tutkimusta ja kehittämisosaamista ja julkiset toimijat mahdollistavat toimintaympäristön rakentamista.
Satamaa ei siis kehitetä vain sataman sisällä. Sitä kehitetään yhdessä sen käyttäjien, yritysten ja muun ekosysteemin kanssa.
Tämä on yksi hankkeen keskeisistä muutoksista: satama nähdään yhä vahvemmin alustana, jossa erilaisia ratkaisuja voidaan kehittää yhdessä eikä vain valmiina käyttöön otettavina tuotteina.
Konkreettiset kokeilut tuovat vision käytäntöön
Ajatus innovaatioalustasta on hyödyllinen vasta, kun sitä päästään kokeilemaan käytännössä.
Ensimmäiseksi strategiseksi pilotiksi valittiin Vaasan satamakeskus, jonka yhtenä osana on matkustajaterminaali. Se tarjoaa monipuolisen ympäristön tarkastella yhtä aikaa esimerkiksi energiaratkaisuja, älykästä talotekniikkaa, turvallisuutta, matkailua sekä kuljetus- ja liikenneketjuja.
Pilotissa on järjestetty työpajoja ja benchmarkattu kotimaisia ja kansainvälisiä kohteita. Samalla terminaalin ympärille on koottu laajaa yhteistyöverkostoa.
Tavoite on tärkeä: terminaalia ei tarkastella vain rakennuksena, vaan mahdollisena tutkimus-, kehitys- ja innovaatiotoiminnan alustana.
Näin syntyviä ratkaisuja voidaan tulevaisuudessa kokeilla aidossa ympäristössä, jossa mukana ovat oikeat käyttäjät, liikenne, energia ja muu sataman toimintaympäristö.
Toisena pilottina hankkeessa selvitetään multimodaalisia latausjärjestelmiä. Työssä tarkastellaan, miten Vaasan satama voisi tulevaisuudessa palvella sähköistyvää raskasta liikennettä ja uusia energiaratkaisuja. Lisäksi valmistellaan offshore-tuulivoimaan, P2X-ratkaisuihin ja vaihtoehtoisiin polttoaineisiin liittyviä kehitystoimia.
Paikallinen satama, eurooppalainen muutos
Sataman toimintaympäristö ei muutu vain Vaasan seudulla. Taustalla on laajempi eurooppalainen murros.
EU pyrkii vähentämään liikenteen päästöjä, lisäämään vaihtoehtoisten käyttövoimien käyttöä ja rakentamaan raskaalle liikenteelle tarvittavaa lataus- ja tankkausinfrastruktuuria. Satamat ovat tässä muutoksessa keskeisiä solmukohtia: niissä kohtaavat meri- ja maaliikenne, energia, teollisuus ja kansainväliset kuljetusketjut.
Vaasan sataman kehittämisessä eurooppalainen puhtaan siirtymän tavoite muuttuu paikalliseksi tekemiseksi.
Tässä on myös hankkeen laajempi merkitys. Kun uusia ratkaisuja kehitetään aidossa toimintaympäristössä, syntyy mahdollisuus oppia niiden toimivuudesta käytännössä ja rakentaa yhteistyötä, jota voidaan hyödyntää myös tulevissa investoinneissa ja kehityshankkeissa.
Tuloksena uusi toimintamalli
Hankkeen vaikuttavuus ei lopulta ole kiinni yhdestä teknologiasta, latausjärjestelmästä tai terminaalista. Tärkein muutos on tavassa ajatella satamaa.
Satamat toimivat yhä useammin orkestroijan roolissa, jossa niiden arvoa ei enää mitata pelkästään läpikulkevien tonnien määrällä, vaan laajemmin niiden kyvyllä yhdistää ja hyödyntää erilaisia yksityisiä resursseja, investointeja ja liiketoimintaekosysteemejä. Sataman merkitys syntyy yhä enemmän sen mahdollistamasta arvonluonnista, innovaatioista ja yhteistyöstä porttialueen ulkopuolella.
Hankkeen aikana syntyvä yhteistyömalli, verkostot ja pilotointiin liittyvä osaaminen eivät rajoitu yhteen kokeiluun. Niitä voidaan hyödyntää myös tulevissa puhtaan siirtymän hankkeissa ja sataman kehittämisessä.
Tavoitteena on rakentaa kykyä, joka säilyy yksittäisen hankkeen jälkeenkin.
Vaasan sataman kehittäminen liittyy samalla suoraan Vaasan seudun teolliseen kasvuun. Kun alueelle syntyy uusia investointeja ja teollisuus muuttuu, myös logistiikan, energian ja infrastruktuurin on kehityttävä niiden mukana.
Siksi sataman kehittäminen ei ole irrallinen infrastruktuurihanke. Se on osa sitä kokonaisuutta, jolla Vaasan seutu rakentaa kilpailukykyään puhtaan siirtymän ja uuden teollisuuden aikakaudella.
Perinteisestä liikenteen solmukohdasta rakennetaan askel askeleelta paikkaa, jossa tulevaisuuden ratkaisuja voidaan kehittää, kokeilla ja ottaa käyttöön.
Kuvat: Christoffer Björklund
- Satama puhtaan siirtymän innovaatioalustana -hanke
