Työpajan osallistujat olivat monilta eri aloilta, edustettuina olivat logistiikka, tavarankuljetus, energia, matkailu, turvallisuus ja talotekniikka. Osallistujat jaettiin eri ryhmiin keskustelemaan uudesta terminaalista keskittyen kestäviin energiaratkaisuihin, älykkääseen talotekniikkaan, turvallisuusratkaisuihin ja huoltovarmuuteen, matkailuun ja matkustajaliikenteeseen sekä kuljetus- ja liikenneketjuihin.

Tilaisuus alkoi sataman kestävän kehityksen työn esittelyllä ja inspiraatiopuheenvuorolla.

Projektipäällikkö ja logistiikka-asiantuntija Anna Måtts-Fransén VASEKilta esitteli lyhyesti käynnissä olevaa hanketta Satama puhtaan siirtymän innovaatioalustana, joka keskittyy yhteistyömallin luomiseen. Uusi matkustajaterminaali kuuluu pilotointiin, jossa keskitytään energiatehokkaisiin ja innovatiivisiin uusiin kiinteistöihin.

– Sataman kestävä kehitys liittyy pitkälti rajat ylittävään yhteistyöhön, ja siksi olemme täällä tänään, Måtts-Fransén totesi.

Kvarken Portsin kehitysjohtaja Tommi Tuominen kertoi terminaalin roolista sataman toimijoille, matkailulle, liikenteelle ja innovaatioille sekä viime vuosina tehdyistä laajoista panostuksista sataman kriittiseen infrastruktuuriin. Näihin kuuluu uusi matkustajasilta, laiturin pidennys, satama-altaan ruoppaus, leveämpi väylä sekä laajennusalue, jota suunnitellaan käytettäväksi satamatoimintojen edelleenkehittämiseen, huomioiden ekosysteemin muut toimijat ja niiden tarpeet.

Uusi matkustajaterminaali vastaa moniin tarpeisiin

Matkustajaterminaalin kehittäminen on nyt konseptivaiheessa, ja tavoitteena on toteuttaa terminaali muutaman vuoden kuluessa. Uuden terminaalin luonnoksessa tässä vaiheessa korostetaan energiayhteistyötä ja akkuvarastoa, vihreää merenkulkua, ympäristöä ja vastuullisuutta, moderneja palveluja, sujuvia liikenneketjuja, turvallisuutta, joustavia toimitiloja ja uusiutuvaa energiatuotantoa.

– Haluamme nyt kuulla kaikki villit ideanne ja ajatuksenne siitä, mitä kaikkea voimme vielä toteuttaa uudessa matkustajaterminaalissa, Tuominen sanoi.

Ennen kun osallistujat päästettiin ryhmätöiden pariin strategiapäällikkö Suvi Aho Vaasan kaupungilta, tarjosi inspiraatiota uuden matkustajaterminaalin kehitykseen osana laajempaa kehitysskenaariota. Aho korosti, kuinka sataman rooli muuttuu jatkuvasti ja kuinka tärkeää on ajatella alustaperspektiivistä ja kilpailueduista suhteessa Eurooppaan. Hän nosti esiin useita Vaasan erityispiirteitä ja kehitystä inspiroivia tekijöitä, kuten älykkäät ja hiilineutraalit kulkuvälineet, vahvan kulttuurialan, Merenkurkun maailmanperintöalueen ja mahdollisuuden merelliseen matkailuun ympäri vuoden.

Ryhmätöissä käytiin aktiivisia keskusteluja terminaalin toiminnasta ja tarkoituksesta, käyttäjistä ja kohderyhmistä sekä tulevaisuuden terminaalin näkymistä. Yhteensä kuusitoista ideaa, neljä jokaisesta ryhmästä, esiteltiin kaikille osallistujille, ja kaikilla oli mahdollisuus pisteyttää ideat.

Äänestyksessä korostettiin tarvetta tarkastella satama-aluetta kokonaisuutena, eikä vain matkustajaterminaalia erillisenä kohteena. Keskusteluissa tuotiin myös esiin erilaisia energiaratkaisuja (akkuvarasto, sähköjärjestelmien optimointi ja yhteistyömuodot), terminaalitilojen monipuolisuutta ja älykkäitä turvallisuusratkaisuja. Myös kestävän kehityksen ratkaisuja ja omavaraisuutta painotettiin.

– Haluamme kiittää lämpimästi kaikkia osallistujia, jotka olivat mukana rikastuttamassa uusia näkökulmia. Ideat viedään nyt eteenpäin ja arvioidaan, mitkä osat niistä on mahdollista toteuttaa, Måtts-Fransén sanoi.