Yritykset valitsevat junan, kun Vaasan lentoyhteydet eivät riitä – tuhansia matkoja siirtyy Helsinki-Vantaalle

22.10.2025

Vaasan seudun yritysten työntekijät joutuvat yhä useammin aloittamaan ulkomaanmatkansa junalla, koska lentoyhteydet eivät vastaa kysyntään. VASEKin toteuttama kysely paljastaa, että tuhansia työmatkoja siirtyy vuosittain alkamaan junayhteyden kautta Helsinki-Vantaalle – ja todellinen potentiaali on vielä suurempi.

Lentokapasiteetin puute ohjaa matkustajat raiteille

Vaasanseudun Kehitys Oy VASEK toteutti syyskuussa 2025 kyselyn alueen yrityksille kartoittaakseen, kuinka moni työntekijä joutuu aloittamaan ulkomaanmatkansa junalla ja Helsinki-Vantaalta, koska Vaasan lentokentältä ei ole riittävästi yhteyksiä. Kyselyyn vastasi 103 yritystä, joista suurin osa oli pieniä ja keskisuuria.

Tulokset osoittavat merkittävää piilevää kysyntää: vuonna 2024 yritysten työntekijät tekivät yhteensä 1 844 lentomatkaa, jotka alkoivat Helsinki-Vantaalta. Vuoden 2025 tammi–heinäkuussa vastaava luku oli jo 1 207 matkaa. Tämä tarkoittaa keskimäärin 5–6 matkaa päivässä, joka päivä, ympäri vuoden.

– Luvut ovat vain jäävuoren huippu. Ne eivät sisällä vapaa-ajan matkustajia, eivätkä alueen ulkopuolelta tulevia matkustajia, jotka käyttävät junaa lentojen puutteen vuoksi. Todellinen potentiaali voi olla moninkertainen, projektipäällikkö Peter Källberg toteaa.

Lentoyhteyksien puute vaikuttaa myös kokouksiin ja matkustustapoihin

Kyselyssä nousi esiin myös työmatkustamisen haasteet aikataulujen ja kapasiteetin osalta. Useat kyselyyn vastanneet kertoivat, etteivät paluulennot kohtaa, ja junamatka on ainoa vaihtoehto. Kokouksia joudutaan siirtämään verkkoon, ja matkustaminen koetaan hankalaksi ja kalliiksi.

“Lentämisestä Vaasasta on tullut hankalaa ja kallista. Käyttäisimme mielellämme sekä Helsinki- että Tukholma-reittiä, mutta aikataulut ovat todella haastavia.”

“Aamulento Helsingistä on edellytys kasvuun. Isompi kone ja myöhäisempi lento noin klo 18–19 olisi tarpeen.”

Yritykset toivovat lisää lentoja erityisesti arkipäiville, jolloin liikematkustus on vilkkainta. Finnairin ja SASin vuorojen vähentymistä koronan jälkeen pidetään merkittävänä ongelmana.

Matkustusmäärät kasvussa – potentiaali lentoyhtiöille

Vastaajista 89 prosenttia arvioi, että heidän yrityksensä matkustusmäärät kasvavat seuraavien kahden vuoden aikana. Suosituimmat matkakohteet ovat Ruotsi, Saksa, Tanska ja Norja, mutta myös Italia, USA ja Kiina ovat mukana listalla.

“Tarvitsemme paremmat yhteydet Vaasaan ja Vaasasta – aamuksi noin klo 8–9 ja iltakone klo 17–21 välillä.”

“Jos lento onnistuisi Vaasasta, valitsisimme sen ehdottomasti.”

– Kyselyn tulokset osoittavat selvästi, että Vaasan lentokentän kapasiteetin kasvattaminen ja lentoyhteyksien parantaminen vastaisi todelliseen tarpeeseen ja loisi uusia mahdollisuuksia lentoyhtiöille, Källberg päättää.