Sukuvikana kuljettaminen

Luupin alla lokakuussa Häggviks transport

Långåminnessa Porintien varrella asuva Ulf Häggvik on ollut tekemisissä autojen kanssa aivan pienestä pitäen. Hän on toisen polven kuljetusyrittäjä, sillä hänen isänsä aloitti taksinkuljettajana jo vuonna 1951. - Ajokortin saatuani menin ensin töihin isän yritykseen, ja vuodesta 1989 lähtien olen toiminut kuljetusalan yrittäjänä, kertoo Häggviks Transportin omistaja Ulf Häggvik.

Kun Häggvik oli nuori, lähes koko perhe sai elantonsa ratin takaa. Isä, äiti ja Ulf ajoivat taksia, ja Ulfin veli huolehti yrityksen kirjanpidosta. Myöhemmin taksin ajamisen rinnalle tuli soranajo ja sitten jätekuljetukset, jotka muodostavat nykyään pääosan yrityksen kuljetuksista.

Sekä Johan että Ulf Häggvik ovat
tottuneet pienestä pitäen autoihin ja koneisiin.

Jäte- ja romukuljetuksia

Häggviks Transportin kalusto muodostuu viidestä kuorma-autosta perävaunuineen sekä kahdesta kaivinkoneesta. Kaivinkoneita tarvitaan esimerkiksi purkutyömailla sekä purkamiseen että materiaalien lajitteluun ja lastaamiseen.

Yritys huolehtii jätekuljetuksista Maalahdessa ja Korsnäsissa ja sen suurimmat asiakkaat ovat jätehuoltoyhtiö Stormossen sekä Kuusakoski, jolle Häggvik ajaa erilaista romua. - 80 prosenttia yhtiön liikevaihdosta tulee jäte- ja romukuljetuksista, mutta ajamme jonkin verran myös viljaa ja muuta tavaraa, Häggvik kertoo.

Häggvikin lisäksi yrityksen palveluksessa on viisi kuljettajaa. Kirjanpidosta huolehtii edelleen Häggvikin veli. - Viiden auton yritys on sen kokoinen, että paperityötä ja muuta hallinnollista hommaa on hiukan liikaa sellaiselle yrittäjälle, joka itse ajaa kokopäivätoimisesti, Häggvik miettii.

Uusi laatujärjestelmä käyttöön

Ulf Häggvik osallistuu koulutukseen, jonka tavoitteena on saada kuljetusyritykselle toimiva ja sertifioitu laatujärjestelmä. Laatuun ja laatujärjestelmään liittyvissä asioissa Häggvik on saanut paljon apua VASEKin yritysneuvoja Stefan Malmilta.

Laatujärjestelmän rakentaminen muun työn ohessa on raskasta, mutta Häggvik tietää, että jatkossa laatujärjestelmän käyttöönotto helpottaa työntekoa yrityksessä. Laatujärjestelmän käyttöönoton myötä hän toivoo voivansa keskittyä enemmän yrityksen hallintoon ja kehittämiseen, sillä hänen tavoitteenaan on vähentää ratin takana viettämäänsä aikaa. - Koska olen ajanut melkein vuorokaudet läpeensä suurimman osan elämästäni, on jo oman terveyteni takia hyvä tehdä välillä vähän toisenlaista työtä, Häggvik sanoo. - Onneksi minulla on töissä hyviä kuljettajia, joiden työhön voin luottaa ja joita asiakkaatkin arvostavat.

Muutaman kerran Häggvik on jo kokeillutkin ajaa vähän vähemmän ja tehdä muita töitä sen sijasta. - Olen niin tottunut ajamaan, että sellaisina iltoina tuntuu kuin olisin koko päivän laiskotellut enkä ollut ollenkaan oikeasti töissä, hän hymyilee.

Töitä riittänee tulevaisuudessakin

Ulf Häggvik omistaa myös toisen yrityksen, Maalahden Jätehuolto Oy:n (Malax Avfallsservice Ab), joka keskittyy jätteenkäsittelyyn. Häggvik uskoo, että jätehuollon ja jätteiden kuljetusten parissa töitä riittää myös jatkossa. - Roskaa ja romua kertyy koko ajan ja toisaalta myös lajitteluvaatimukset lisääntyvät entisestään, Häggvik tuumii. - Kilpailu alalla tulee varmaan myös lisääntymään.

Häggviks Transportin tulevaisuus näyttäisi olevan turvattu myös työn jatkajan osalta, sillä Häggvikin 11-vuotias poika Johan on kiinnostunut koneista ja laitteista. Johania ei ole tarvinnut houkutella jatkajaksi, vaan hän osallistuu mielellään työhön yrityksessä omalla panoksellaan ja sanoo olevansa kiinnostunut jatkamaan yritystä täysi-ikäisenä.

- Ehkä koneiden ja laitteiden kuljettaminen on Johanilla verissä, sillä hän on jo nyt parempi ohjaamaan kaivinkonetta kuin minä, naurahtaa Ulf Häggvik.

Voit kirjoittaa, että minä jatkan mielelläni yritystä sitten aikuisena, vakuuttaa Johan. Taustalla istuu isä-Ulf.

Teksti ja kuvat: Johanna Haveri